“除允許進口車用(yòng)發電機、起動機及微電機進行再制造用(yòng)于汽車維修外，不得(de)進口廢舊(jiù)汽車零部件直接或經過再制造用(yòng)于汽車組裝生産或維修。”
國家發展改革委、科技部、環保總局14日對(duì)外發布的(de)《汽車産品回收利用(yòng)技術政策》說，在不違反相關環保要求的(de)條件下(xià)，材料生産企業可(kě)按規定進口報廢汽車(已經成爲切屑) 及其零部件作爲生産原料，但禁止以此類進口件裝車及進入流通(tōng)環節。
《汽車産品回收利用(yòng)技術政策》禁止從進口廢舊(jiù)汽車上拆卸零部件直接或經過再制造用(yòng)于汽車組裝生産或維修；禁止進口加工能耗高(gāo)、效率低、污染重或成本高(gāo)，以及有毒、損害環境的(de)汽車材料。
“在嚴格控制汽車廢物(wù)和(hé)其他(tā)有毒有害廢物(wù)進口的(de)前提下(xià)，充分(fēn)利用(yòng)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，積極發展資源再生産業的(de)國際貿易。”《汽車産品回收利用(yòng)技術政策》指出。
